La mission porte sur l’analyse technique et financière des projets de régénération (confortement ou remplacement) d’ouvrages d’art et d’ouvrages en terre.  Dans ce cadre votre mission consiste à :

- produire des notes technico-financières des projets présentés afin de permettre leur validation en instances et ainsi leur réalisation dans le respect du programme fonctionnel, des délais et des coûts.

- assurer le Pilotage des trajectoires de régénération Voie & ouvrages d'arts/ouvrage en terre, définies dans le contrat de performance en cohérence avec les stratégies pilotées par les responsables des stratégies de domaines,

- analyser les dossiers de régénération d’ouvrages d’art et d’ouvrages en terre présentés
sur le territoire national, hors Ile-de-France, en phases émergence (phase amont) et
étude préliminaire, et de tous types : tunnels, pont rails, pont routes, petits ouvrages
sous voie, murs de soutènement, fondations subaquatiques, tranchées rocheuses,
déblais, remblais, etc...

- S’assurer que les dossiers transmis pour analyse et validation sont complets,

- Veiller à ce que soient respectées les prescriptions administratives et
environnementales liées aux projets,

- Organiser et participer aux échanges en relation avec les projets traités avec les acteurs concernés (chefs de projets, ingénierie, RMOA, pilotes d’opérations...),

- Produire des notes de synthèse technico-financières de qualité et dans les délais à la
suite de l’analyse des dossiers de régénérations OA/OT pour passage en instances,

- Participer à l'optimisation des coûts et des délais et à la diminution des impacts des
projets,

- Contribue à la mise à jour d’une base de coûts pour dégager des coûts représentatifs par type d’opération et par unité d’œuvre.

CDI basé à St-Denis. Rémunération selon expérience + avantages société. 

Le Profil 

Issue d'une école d'ingénieur ou formation Bac +5, le candidat dispose de compétences en génie civil (géotechnique/structures/hydrauliques) ;
- Avoir un esprit d’analyse de synthèse (savoir expliquer et aller à l’essentiel) ;
- Avoir de bonnes qualités rédactionnelles ;
- Montrer sa capacité à proposer une approche pragmatique et opérationnelle dans les
tâches confiées ;
- Faire preuve d’autonomie et de rigueur dans la mission ;
- Être force de proposition sur les situations de blocage ou d’amélioration constatées ;
- S’approprier les outils et les processus établis au sein de SNCF Réseau ;
- Avoir une parfaite maitrise des outils bureautiques: Pack OFFICE. 

Une maitrise des outils internes SNCF est souhaitée (GÉRÉMI Opération, SIFEM, Banque des Coûts Marchés (BCM), LEA).