Rattaché(e) aux équipes projets et au département ingénierie, vous intervenez en tant qu’ingénieur(e) études CFO/CFA.

Vous garantissez la conformité, la sécurité et la performance des installations électriques de traction et des systèmes d’alimentation, et vous êtes le(la) référent(e) technique sur les sujets d’alimentation, de protection électrique et d’interaction entre l’infrastructure et les équipements ferroviaires.

Missions principales

1️⃣ Conception et études électrotechniques

• Participer aux phases d’études (APS/APD/DCE) pour définir les architectures CFO/CFA : alimentations caténaire, postes de traction, postes sources, sections d’alimentation et dispositifs de compensation.

• Réaliser ou superviser les calculs et études électriques : dimensionnement des câbles, étude des courants de court‑circuit, calculs de chute de tension, coordination des protections et simulations réseau.

• Produire les livrables techniques (schémas unifilaires, notices techniques, cahiers des charges, spécifications d’essais) et assurer leur validation.

2️⃣ Sécurité, conformité réglementaire et relations avec les autorités

• Vérifier la conformité des conceptions et des équipements aux référentiels des gestionnaires d’infrastructure (SNCF Réseau, RFI, Infrabel, CFF, etc.), aux normes NF/EN et aux TSI applicables.

• Piloter les dossiers d’autorisations de travaux, coordonner les demandes d’accès aux voies et définir les mesures de protection du personnel et du matériel lors des interventions.

• Assurer l’interface technique avec les autorités de sécurité, les bureaux de contrôle et les interlocuteurs clients pour les aspects CFO/CFA.

3️⃣ Mise en service, essais et support opérationnel

• Définir et superviser les campagnes d’essais et de mise en service des systèmes électriques (tests d’isolement, essais de continuité, essais des protections, essais de compatibilité électromagnétique).

• Rédiger et valider les procédures d’essais, rédiger les rapports de mise en service et accompagner les équipes terrain pour lever les non‑conformités techniques.

• Assurer le support technique pour la maintenance préventive et corrective, analyser les incidents liés à l’alimentation et proposer des actions correctives et préventives.

4️⃣ Coordination multidisciplinaire et gestion de projet

• Coordonner les interfaces entre disciplines (caténaire, signalisation, voies, télécoms, génie civil) et garantir la cohérence technique des solutions.

• Participer à la planification des travaux, à l’évaluation des coûts et des risques, et au suivi des jalons projet.

• Contribuer à la rédaction des cahiers de recette, aux exigences contractuelles et au suivi des fournisseurs et sous‑traitants.

Profil recherché

Formation

• Diplôme d’ingénieur ou formation supérieure en électricité, énergie, génie électrique, génie ferroviaire ou équivalent.

Expérience

• Expérience significative de 7 ans minimum sur des projets ferroviaires ou en environnement industriel similaire, avec responsabilités sur des missions CFO/CFA, caténaires ou postes de traction.

• Expérience avérée sur les phases conception, mise en service et exploitation des systèmes électriques ferroviaires.

Compétences techniques

• Maîtrise des référentiels ferroviaires et des normes électriques applicables.

• Compétences en calculs électriques : coordination des protections, courants de court‑circuit, études d’isolement et simulations réseau.

• Connaissance des systèmes de traction, des caténaires et des spécificités des alimentations ferroviaires (postes de traction, sections d’alimentation, compensation réactive).

• Maîtrise des outils CAO/DAO (AutoCAD, MicroStation), outils de calcul électrique (ETAP, DIgSILENT, etc.) et des outils de gestion documentaire.

• Anglais technique courant pour échanges internationaux et lecture de documentation.

Conditions d’emploi

• Type de contrat : CDIC ou mission freelance selon profil.

• Localisation : Île‑de‑France (déplacements fréquents sur sites possibles).

• Processus de recrutement : étude du dossier, entretien RH et entretien technique avec mise en situation.

• Prise de poste : dès que possible.